Les compétences développées lors du master ingénieur civil mécanicien sont très larges. Elles reposent sur un tronc commun, le choix d’une finalité spécialisée et l’organisation progressive et coordonnée de travaux personnels.
Le tronc commun donne une solide formation de base en mécanique du solide et des fluides, en machine, en thermique et en conception/production.
Un tiers de la formation est personnalisé par le choix d’une des trois finalités spécialisées:
A concurrence de 40 % de la formation, des travaux personnels d’envergure croissante garantissent l’intégration et l’application progressive des compétences acquises tout au long du cursus. En plus du travail de fin d’études, l’étudiant ingénieur civil mécanicien réalise un second travail personnel majeur en dernière année sous la forme d’un projet.
Le projet lié à la finalité permet de mettre en pratique les acquis de la spécialisation. Il place l’étudiant dans la position de l’ingénieur qui se voit confier une mission avec des objectifs définis par une entreprise.
Le travail de fin d’études contribue à la formation par la recherche et le développement et constitue une des spécificités de la formation d’ingénieur civil.
A titre d’exemples, parmi les différents travaux personnels, on peut trouver les thèmes qui suivent :
Les étudiants mécaniciens peuvent séjourner dans une institution étrangère afin d’y réaliser une partie de leurs études. Ainsi chaque année quelques étudiants réalisent leur travail de fin d’études dans le cadre des programmes d’échanges d’étudiants SOCRATES-ERASMUS (Université de Stuttgart, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne, INSA de Lyon, Trinity College of Dublin, Heriot-Watt University, Ecole Centrale de Nantes, Chalmers University of Technology à Göteborg) ou CIME (Université Laval, Québec). D’autres optent pour l’obtention du double diplôme grâce à un séjour de deux ans dans une autre institution du réseau TIME (SUPAERO, Ecole Centrale de Lille, Universidad Politecnica de Madrid) dont fait partie la FPMs.
Dans le cadre de ces échanges internationaux, la FPMs accueille également de manière régulière des étudiants étrangers dans le cadre de sa formation de Master en mécanique.
Au terme de leur formation de Masters Ingénieur Civil, les diplômés seront capables de :
A l’issue de ce programme spécifique de cours, les étudiants seront capables de :
Pour la finalité Génie mécanique,- Concevoir et dimensionner de manière optimale des systèmes mécaniques;- Concevoir et exploiter des unités de production mécanique et assurer leur maintenance et le contrôle de qualité.
Pour la finalité Génie énergétique,- Concevoir et exploiter des processus de production, conversion et de transmission de puissance et d’énergie;- Assurer une gestion rationnelle de l’énergie dans les processus industriels.
Pour la finalité Automatique,- Concevoir et piloter des systèmes mécatroniques ou automatisés;- Intégrer et contrôler des composants issus de technologies différentes, en conditions variables de fonctionnement.
L’ingénieur civil mécanicien de la FPMs est un généraliste qui dispose d’un large éventail de compétences qu’il peut valoriser en tant que chercheur et développeur, concepteur, producteur et gestionnaire de machines, d’équipements et de systèmes. Il trouve naturellement sa place dans les industries de fabrications mécaniques dans lesquelles il est amené à concevoir des équipements nouveaux (moteurs, véhicules, machines, robots, …). Dans les bureaux d’études, il participe à la conception de systèmes mécaniques complets en réponse aux besoins des clients. Il conçoit leur pilotage automatique par une rétroaction qui adapte leurs performances aux conditions variables de fonctionnement. En recherche et développement, il contribue à la création de nouveaux produits ou procédés. Cette activité est particulièrement importante dans les secteurs de pointe comme le spatial, l’aéronautique, l’automobile, le biomédical… L’ingénieur de production est responsable de la production de biens et d’équipements. Il y met en oeuvre son savoir-faire technique et ses compétences dans les problèmes d’organisation et de contrôle qualité. Dans le domaine de l’énergie, il apporte des solutions innovantes dans la conception et l’optimalisation de systèmes de production et de conversion. L’ingénieur de maintenance est responsable de la disponibilité des unités de fabrication. Les ingénieurs mécaniciens sont également appelés à exercer d’autres fonctions très variées. Si au départ, les ingénieurs mécaniciens sont engagés grâce à leurs compétences techniques, l’évolution de leur carrière les amène souvent à prendre davantage de responsabilités de direction et d’organisation.
Le diplôme de Master Ingénieur Civil Mécanicien est professionnalisant. La majorité des diplômés orientent directement leur carrière vers une vie professionnelle en entreprise. Certains d’entre eux complètent ou approfondissent leur formation soit par un master complémentaire, soit par une thèse de doctorat en science de l’ingénieur.
Temps complet
Prof. Paul Lybaert, Doyen